Відомого експерта долучили до реформи транспорту у Рівному. Він підготував аналітику і рекомендації щодо транспорту у місті й першочергових заходів з покращення ситуації.
До розробки заходів реформи залучили відомого експерта із транспортного планування та міської мобільності Антона Гагена. Реформу сьогодні, 1 жовтня, презентували під час спільної прес-конференції виконувач обовʼязків міського голови Рівного Віктор Шакирзян та представники ГМ “ОПОРА”.
Експерти відзначають, що у Рівному вже розпочалися якісні зміни. Вони покращують ситуацію з заторами та роботою громадського транспорту. На черзі — розробка і втілення комплексного Плану сталої мобільності, якого раніше в Рівному не було.
Нагадаємо, на початку червня міська влада спільно з Громадською мережею ОПОРА у Рівному розпочали роботу над розробкою Плану сталої мобільності міста. Першим кроком у реалізації цього став аналіз мережі громадського транспорту. Експертиза одного з найкращих експертів в Україні Антона Гагена, стане підґрунтям для якісних змін і розробки ефективного Плану сталої міської мобільності Рівненської ТГ. Гаген в цьому питанні співпрацював з багатьма містами України й міжнародними організаціями й навіть виступав в ролі консультанта Світового банку.
– В рамках реформи роботи Громадського транспорту і реформування транспортної мережі міста, ми вже здійснили важливі кроки: відкриття для транспорту вулиці Здолбунівської. Це дозволило сполучити вулиці Соборну та Степана Бандери. В години пік це значно полегшує рух транспорту. Також відкрили для руху транспорту проїзд до вулиці Симона Петлюри. Це зменшує навантаження на транспортний потік в центральній частині міста, – пояснює секретар Рівненської міської ради, виконувач обов’язків міського голови Рівного Віктор Шакирзян. – Сьогодні ми вже маємо попередні експертні оцінки і рекомендації, які ми готові втілити в життя. Хочу подякувати панові Антону Гагену за його роботу і ще раз подякувати нашим друзям та партнерам – ГМ “ОПОРА”, які допомагають залучати експертів задля успішного розвитку Рівного.
Рекомендації експертів
Серед рекомендацій, на яких акцентують експерти – це вдосконалення безбар’єрності, запровадження електронного квитка, зміна маршрутів таким чином, щоб розвантажити центральну вулицю. Також Антон Гаген рекомендує тролейбусні маршрути зробити магістральними (основними) у місті. Маршрутки та автобуси у такому разі повинні працювати там, де тролейбус не може доїхати. Їхні маршрути вважатимуться допоміжними.
Звісно, в умовах війни не всі заходи в рамках транспортної реформи вдасться втілити миттєво, але Віктор Шакирзян переконаний, що цю роботу треба розпочинати негайно, щоб місто “не задихалось” в автомобільних заторах. Відомого експерта долучили до реформи транспорту саме для цього.
- Чому тріскаються помідори та як цьому запобігти
Тріщини на помідорах псують їхній вигляд, прискорюють псування та роблять плоди непридатними для консервування. Через тріщини всередину потрапляють мікроби, що може призвести до втрати врожаю.
Читайте також: