В Україні зросла смертність у ДТП за участі мотоциклів і мопедів. У 2025 році кількість загиблих у таких аваріях збільшилася на 11% порівняно з попереднім роком.
Про це повідомили в Рівненському обласному центрі контролю та профілактики хвороб.
Загальна кількість таких аварій збільшилася на 4%, а кількість травмованих — на 2%. У підсумку кожна десята ДТП із мототранспортом завершувалася загибеллю людини.
За останні п’ять років також суттєво зріс показник смертності: кількість загиблих на 1 мільйон населення зросла з 8 до 14, що становить приріст на 83%. Це свідчить про те, що наслідки аварій стають дедалі тяжчими.
Попри те, що мототранспортом користується значна частина українців, належний захист мають не всі. Більшість шоломів, які використовують водії та пасажири, не відповідають стандартам якості. Водночас близько 75% смертей у ДТП пов’язані з травмами голови.
Фахівці зазначають, що використання сертифікованих шоломів може суттєво знизити ризики: імовірність загибелі — у шість разів, а черепно-мозкових травм — на 74%.
Крім людських втрат, проблема має і фінансовий вимір: одна смерть у ДТП коштує державі від 4,7 до 14,4 мільйона гривень. За оцінками, перехід на сертифіковані шоломи може дозволити заощадити до 306 мільйонів гривень до 2030 року.